2012-03

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シープリンセス・クリスタルセレニティ動画(大阪港) 2011/3/30

「シープリンセスとクリスタルセレニティ」大阪港内すれ違い 動画
seaprincess.jpg
 
kaeru-tenshi.jpg
3月30日 20時より大阪港に寄港してましたシープリンセスの出航と
同時に21時より大阪港へ寄港しますクリスタルセレニティの入港が
大阪港内ですれ違いするという事で、南港のコスモスクエアー駅付近より
動画の撮影をしました。

綺麗な幻想的なシーンでしたので
先にアップします。

◆シープリンス出航・クリスタルセレニティ入港シーン


◆船内見学会 予告
seaprincess-sennai.jpg

後日徐々に、入港シーン・船内見学会・夜のシープリンセスをアップしていきます。


■撮影機材は下記です
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Athena(大阪港) 2012/3/25

◆「Athena」大阪港◆
atena-000.jpg
Classic International Cruises


総ドン数:16,144トン
全長:160.00m
全幅:21.00m
船籍 マディラ
就航年 1948年

kaeru-tenshi.jpg
この船は、現在運航されているクルーズ船の中では最古の船だそうです。
初就航年月が1948年で。
最終改造を2005年5月に大改造を行い高級仕様のクルーズ船と生まれ変わったそうです。

前港の清水は、エンジントラブルの影響で抜港となり
エンジン修理の影響か?大阪入港も予定より2時間遅れとなりました。

今日は海風がすごく、カメラを構えても
ブレるブレる

atena-001.jpg
大阪港に入ってきました。
atena-002.jpg
乗客の皆さんが並んで見学してます。
atena-003.jpg
あまり古さを感じさせないですね
atena-004.jpg
海遊館の横を通過
atena-005.jpg
正面にまわりました。
atena-006.jpg
雰囲気いいんですね。
atena-007.jpg
前がシャープでかっこいいです
atena-008.jpg
ポルトガルの国旗が渋いですね。ポルトガル船は後方が独特ですね
atena-009.jpg
テンダーボートです
atena-010.jpg
ファンネルも渋いです
atena-011.jpg

今日は天保山ではツタンカーメン展が開催されており
多くの人がこらてました。
私は見学せず、さっさと帰宅しました。(笑)

今週金曜日はまたまた初入港の
シープリンセスです。
金曜日ですが、朝からいってきます。
20時出航時にはクリスタルセレニティーと入替えになるため
大阪港内ですれ違いが見られるかもです。

楽しみです。


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RMS Queen Mary 2(大阪港) 2012/3/18

◆「RMS Queen Mary 2」大阪港◆
RMS Queen Mary 2
qm2-osaka-20120318-000.jpg
cunard.jpg

総トン数:15万1400トン  全長:345メートル
乗客定員:2620人     乗務員:1,253人     
高さ:72m           全幅:45m   
就航年:2004年 1月     船籍:イギリス

 
カエルです。kaeru-tenshi.jpg

3月18日(日)に2度目の大阪港に入港しましたクイーンメリー2の写真です。
本当は18日午前7時入港予定だったので、
朝から襲撃予定でしたが、前港のサイパンで
天候が思わしくなく、前倒しで大阪港に来た為、
17日(土)22時入港にかわってしまいました。

気がついたのが、17日22時と、もうどうしようもない状況でした(汗)
しかたなく、入港をあきらめ18日夕方から夜にかけての
クイーンメリーを見にいってきました。

出航までいてたかったのですが、23時59分出航を
みてしまったら月曜日の出勤が・・・・・
という事でこちらも残念して帰宅・・・・
来年は日本に来ないクイーンメリー2を
もっとゆっくり見てたかった・・・・残念

◆夕方◆
qm2-osaka-20120318-001.jpg
やはり飛び抜けてデカイですね。
qm2-osaka-20120318-002.jpg
正面から見てもやはり今まで大阪にきた船の中ではダントツ大きいです。
qm2-osaka-20120318-003.jpg
後方もいつみても貫禄です。

◆夜◆
qm2-osaka-20120318-004.jpg
昨年は船内見学会で通ったデッキなど1年前を思い出します。
■昨年の様子はこちら RMS Queen Mary 2(大阪港) 2011/3/10 Vol1
qm2-osaka-20120318-005.jpg
ユニバーサルスタジオ方面からの写真です。
前回のクラブハーモニーと比較しても大きさの違いは
一目瞭然です。遠くからみても貫禄抜群です。
qm2-osaka-20120318-006.jpg
昨年もこの角度から撮りましたが、やはり最高ですね。
qm2-osaka-20120318-007.jpg

また大阪港に来てくださいね〜

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Club Harmony(大阪港)2012/3/14

◆「クラブ・ハーモニー」大阪港◆
club-harmony-001.jpg
hamonycruise.jpg


総ドン数:25,558トン
全長:176.00m
全幅:26.00m
船籍 イギリス
就航年 2005年

kaeru-tenshi.jpg
この船は、韓国初のクルーズ船で、客船はイタリアの船会社の中型船を
改修して誕生しました。

前はコスタ・アレグラと同船のコスタ・マリーナだったそうです。

船名の箇所をよくみると前の船名の形が残って見えます。
ここだけでもしっかり改修時に、新たに付け直しすればよかったのに(汗)

club-harmony-002.jpg
club-harmony-003.jpg
club-harmony-004.jpg
club-harmony-005.jpg
club-harmony-006.jpg

クラブハーモニーの元船 コスタマリーナ
costa_marina.jpg


さー本日18日はクイーンメリー2の寄港です。
2度目の大阪寄港ですが、
やはりワクワクします。
osaka-qm2-c07.jpg


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アマデア(大阪港)2012/3/11

◆「アマデア」大阪港◆
amadea-001.jpg
phoenix.jpg

総ドン数:83,000トン
全長:285.00m
全幅:32.00m
船籍 バハマ
就航年 2006年

kaeru-tenshi.jpg
この船は、初代飛鳥の船でした。
現在はドイツのフェニックスライゼン社により運営されています。
amadea-002.jpg
amadea-003.jpg
amadea-004.jpg
amadea-005.jpg
amadea-006.jpg
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