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プロフィール
管理者カエルの大好きな豪華客船の写真を大阪・神戸中心に追いかけた日記です。
いつかはきっと乗ってみせるぞ〜ダイヤモンドプリンセスで日々頑張っている30代です（笑）。どうぞよろしく〜。
Author:bigfrog
OLミユキさんに頂きました＾＾♪
ありがとうございます♪
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◆「HANSEATIC」船見学（大阪港）◆
2009年 6月20日 デジカメ版
総トン数:8,378トン 全長:122.8m
乗客定員:184名 全幅:18.0m
就航年:1991年 船籍：バハマ
毎度だす。
今回は、南極や北極へも航海できる探検クルーズ客船
ドイツのハンセアティックを見学です。
運の悪いカエルですが、この日は大阪港の天候は晴れでした
写真撮影にはまずまずな天気です。
前回の神戸で故障したと思っていたカメラも
なんの原因だったか、復活したので恐る恐る使用しました＾＾：
なんとか最後まで故障しないで耐えてくれました。エライ〜♪（笑）
■写真はすべてクリックで拡大します。
ハンセアティックのロゴが大きく迫力あります。
船自体は観光船サンタマリアと比較しても大きい船ではないのですが、
この船は南極までいけるような設計されている船で、
小さいながらも、貫禄があります。
操舵室です。大きい客船なら通常見れる高さではないのですが、
この船はよく見える高さでした。
ファンネルとテンダーボートです。
お！綺麗な女性が！カエルの好みかも（笑）
後方も赤のラインが目立った感じのいい船です。
21日13:00出航で、清水に向かいます。
たまには、海遊館の周りの写真をパチリっと。
流石に休みで気温も天気もよいので、人が一杯でした。
カエル初めてのドイツクルーズ会社の船見学でした。
今年の大阪港クルーズ船入港は先日来ました
セブシーズマリナーを残すのみとなりました。
今年は大阪での見学はおそらく終わりです。
後は、神戸港がメインでのおっかけになります
ではではまた＾＾
2009年 6月20日 デジカメ版
総トン数:8,378トン 全長:122.8m
乗客定員:184名 全幅:18.0m
就航年:1991年 船籍：バハマ
毎度だす。
今回は、南極や北極へも航海できる探検クルーズ客船
ドイツのハンセアティックを見学です。
運の悪いカエルですが、この日は大阪港の天候は晴れでした
写真撮影にはまずまずな天気です。
前回の神戸で故障したと思っていたカメラも
なんの原因だったか、復活したので恐る恐る使用しました＾＾：
なんとか最後まで故障しないで耐えてくれました。エライ〜♪（笑）
■写真はすべてクリックで拡大します。
ハンセアティックのロゴが大きく迫力あります。
船自体は観光船サンタマリアと比較しても大きい船ではないのですが、
この船は南極までいけるような設計されている船で、
小さいながらも、貫禄があります。
操舵室です。大きい客船なら通常見れる高さではないのですが、
この船はよく見える高さでした。
ファンネルとテンダーボートです。
お！綺麗な女性が！カエルの好みかも（笑）
後方も赤のラインが目立った感じのいい船です。
21日13:00出航で、清水に向かいます。
たまには、海遊館の周りの写真をパチリっと。
流石に休みで気温も天気もよいので、人が一杯でした
。
カエル初めてのドイツクルーズ会社の船見学でした。
今年の大阪港クルーズ船入港は先日来ました
セブシーズマリナーを残すのみとなりました。
今年は大阪での見学はおそらく終わりです。
後は、神戸港がメインでのおっかけになります
ではではまた＾＾
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◆「Costa Classica」船見学（神戸港）◆
2009年 6月14日 デジカメ版
総トン数:52,926トン 全長:220.6m
乗客定員:1,680名 全幅:30.8m
就航年:1991年 船籍：イタリア
毎度だす。
今回は、もう今年何度も来ています、神戸港に寄航している
コスタクラシカを見に神戸にきました。
この日は天候は晴れですが視界があまりよくない曇ったような天気です
でも、いつも大阪港では雨ばかりからすれば、Goodな天気です。
一時は新型インフルエンザの影響で神戸には当面来れないと
諦めていましたが、もうマスク姿の人を探す方が難しい状況です。
致死率が幸い低いので、フェーズ６になったとはいえ、
恐れる事もないという事でしょうね。
■写真はすべてクリックで拡大します。
神戸港のいつものポートターミナルに到着しました。
いましたいました。コスタクルーズの黄色いファンエルが見えました。
結構大きい船体のようです。
コスタクラシカのロゴが綺麗です。
コスタクラシカの少ないバルコニー付きの部屋部分です。
コスタクルーズのファンネルです。コスタは黄色で覚えやすいです。
この船は、船体すべて特徴的ですね。
特にこの後ろの形、なんとも言えません
コスタクラシカをマイボートで見に来ている方がいました。
私もいつかは、ああいう風にマイボートで・・・・(夢・夢・夢）
下半分だけ見てると、クイーンメリー２に似ているなーと思いました。
テンダーボートの高さと、○の窓の多さ、これで黒ならさらに似てるかも（笑）
下から見上げた船首、「Costa Classica」の文字が渋いです。
さて、コスタクラシカもそこそこ見物できたので、
ハーバーランドに向け出発〜＾＾。
ここで事件！
ハーバーランドに行く途中の第１突堤に帆船が見えたので
すぐさま直行しカメラ構えて撮影と電源いれたのですが・・・・・
うんともすんとも言わん状態になってしまった
やもえず、ここから携帯で少しだけ撮影(泣）
日本丸と海王丸です。
カメラ故障とブルーな気分でしたが、少し神戸ハーバーランドの方を散策
すると来ました来ました。スプラッシュ号が
やはり神戸の水陸両用船はおしゃれですね。
今度は是非乗ってみるぞと心に誓うのでした。（笑）
ちなみに大阪の水陸両用車「チャレンジ号」
大阪らしと言えばそうなんですが、結構乗る事がチャレンジです（笑）
さー次は、大阪港の客船を見学予定です。
それまでまた〜＾＾
2009年 6月14日 デジカメ版
総トン数:52,926トン 全長:220.6m
乗客定員:1,680名 全幅:30.8m
就航年:1991年 船籍：イタリア
毎度だす。
今回は、もう今年何度も来ています、神戸港に寄航している
コスタクラシカを見に神戸にきました。
この日は天候は晴れですが視界があまりよくない曇ったような天気です
でも、いつも大阪港では雨ばかりからすれば、Goodな天気です。
一時は新型インフルエンザの影響で神戸には当面来れないと
諦めていましたが、もうマスク姿の人を探す方が難しい状況です。
致死率が幸い低いので、フェーズ６になったとはいえ、
恐れる事もないという事でしょうね。
■写真はすべてクリックで拡大します。
神戸港のいつものポートターミナルに到着しました。
いましたいました。コスタクルーズの黄色いファンエルが見えました。
結構大きい船体のようです。
コスタクラシカのロゴが綺麗です。
コスタクラシカの少ないバルコニー付きの部屋部分です。
コスタクルーズのファンネルです。コスタは黄色で覚えやすいです。
この船は、船体すべて特徴的ですね。
特にこの後ろの形、なんとも言えません
コスタクラシカをマイボートで見に来ている方がいました。
私もいつかは、ああいう風にマイボートで・・・・(夢・夢・夢）
下半分だけ見てると、クイーンメリー２に似ているなーと思いました。
テンダーボートの高さと、○の窓の多さ、これで黒ならさらに似てるかも（笑）
下から見上げた船首、「Costa Classica」の文字が渋いです。
さて、コスタクラシカもそこそこ見物できたので、
ハーバーランドに向け出発〜＾＾。
ここで事件！
ハーバーランドに行く途中の第１突堤に帆船が見えたので
すぐさま直行しカメラ構えて撮影と電源いれたのですが・・・・・
うんともすんとも言わん状態になってしまった
やもえず、ここから携帯で少しだけ撮影(泣）
日本丸と海王丸です。
カメラ故障とブルーな気分でしたが、少し神戸ハーバーランドの方を散策
すると来ました来ました。スプラッシュ号が
やはり神戸の水陸両用船はおしゃれですね。
今度は是非乗ってみるぞと心に誓うのでした。（笑）
ちなみに大阪の水陸両用車「チャレンジ号」
大阪らしと言えばそうなんですが、結構乗る事がチャレンジです（笑）
さー次は、大阪港の客船を見学予定です。
それまでまた〜＾＾
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◆「Seven Seas Mariner」船見学（大阪港）◆
2009年 5月 7日 デジカメ版
総トン数:50,000トン 全長:204.2m
乗客定員:700名 全幅:27.4m
就航年:2001年3月 船籍：フランス
毎度だす。
今回は、大阪に結構頻繁に寄航している
セブンシーズマリナーを見に大阪港に会社行く前の早朝行ってきました。
この日も雨で、最近大阪港は雨続き
誰が雨おとこやねん（笑）
この天気なんで綺麗な写真も期待できないっす・・・・
でもせっかくなのでアップっす
■写真はすべてクリックで拡大します。
大阪港咲州トンネルを一気に駆け上れば見えてきました。
リージェントのファンネルです。
早速後方から拝見です。
この船はラグジュアリー船で五つ星の船なのですべての部屋がスイートです。
後方の船名も渋いです。また後方のマンションみたいな作りも渋いです。
ファンネルとテンダボート
ジンベイザメがいますよ！って感じでの垂幕ですね＾＾；
旅行バックもいっぱい置いてました。なぜ？
ラグジュアリーと思っただけで、乗ってる方がセレブに見えてしまう
単純な私（笑）
前方の船名も渋いです。
最後に正面からパチリっと撮影して、急げや急げ会社に向け出発〜
大阪港咲州トンネルを会社に向け爆走〜料金場で200円を放り投げ
会社へレッツラーゴー。（結局30分遅刻してしまいましたが＾＾；）
会社行き途中で、大量の鯉のぼり発見。雨で可哀想と思いながら
大阪港を後にしました。
さー次は、神戸港の客船を見学予定です。
それまでしばしゆっくりします〜＾＾
2009年 5月 7日 デジカメ版
総トン数:50,000トン 全長:204.2m
乗客定員:700名 全幅:27.4m
就航年:2001年3月 船籍：フランス
毎度だす。
今回は、大阪に結構頻繁に寄航している
セブンシーズマリナーを見に大阪港に会社行く前の早朝行ってきました。
この日も雨で、最近大阪港は雨続き
誰が雨おとこやねん（笑）
この天気なんで綺麗な写真も期待できないっす・・・・
でもせっかくなのでアップっす
■写真はすべてクリックで拡大します。
大阪港咲州トンネルを一気に駆け上れば見えてきました。
リージェントのファンネルです。
早速後方から拝見です。
この船はラグジュアリー船で五つ星の船なのですべての部屋がスイートです。
後方の船名も渋いです。また後方のマンションみたいな作りも渋いです。
ファンネルとテンダボート
ジンベイザメがいますよ！って感じでの垂幕ですね＾＾；
旅行バックもいっぱい置いてました。なぜ？
ラグジュアリーと思っただけで、乗ってる方がセレブに見えてしまう
単純な私（笑）
前方の船名も渋いです。
最後に正面からパチリっと撮影して、急げや急げ会社に向け出発〜
大阪港咲州トンネルを会社に向け爆走〜料金場で200円を放り投げ
会社へレッツラーゴー。（結局30分遅刻してしまいましたが＾＾；）
会社行き途中で、大量の鯉のぼり発見。雨で可哀想と思いながら
大阪港を後にしました。
さー次は、神戸港の客船を見学予定です。
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◆「Volendam」船見学（神戸港）◆
2009年 5月 1日 デジカメ版
総トン数:61,396トン 全長:238.0m
乗客定員:1,432名 全幅:32m
就航年:1999年7月 船籍：オランダ
毎度だす。
今回は、ゴールデンウィーク真っ只中に来航しました
フォーレンダムを見に神戸港に行きました。
いい天気で客船見学には最適な日でした
入港（15:00）を見るため神戸に14:30到着で自宅を出発したのですが、
神戸到着した時は時既に着岸してました（涙）
見に来てた客船マニアの方に聞いたら13:30には入港したそうで
入港準備も整っていない中予定外に到着したとのこと（＞＜）
ついてねー
めげていてもしかたないんで、とりあえずフォーレンダムの写真を・・・・
■写真はすべてクリックで拡大します。
おやーブリッジにぬいぐるみ発見〜（笑）
フォーレンダム各写真１〜３ （テンダボートなどなど）
フォーレンダム各写真４〜６ （タオルアートも発見）
フォーレンダム各写真７〜９ （後方）
入港後の乗客の方が、観光案内に殺到してました。
船だけでなく、たまには神戸大橋の写真もアップしちゃいましょう＾＾
これなにかわかります？船を繋いでいる紐よりネズミが
入ってこないようにする、ネズミ返しです。
全体を見学して満足して、神戸港を後にしました。
また10月頃も神戸港に来るんで、機会があれば
今度は入港シーンをしっかり見にこようと決意しました（笑）
で、今回はこの後に、神戸まで来たついでに
高速代も1000円で行ける事もあるので
実家（香川）に帰省する事にしました。
その帰省途中に、一泊徳島のホテルで宿泊。（リッチ〜（笑））
たまには豪華にと、上記ホテルに宿泊しました。綺麗でしたよ＾＾
翌日は実家（香川）に行く前に香川空港の付近にある
さぬき子供の国へ寄って、子供へサービスです
その後は、香川の嫁友達と逢うため瀬戸大橋記念公園に行きました＾＾；
結構ハード（笑）
結構いい公園でした。
5月2日〜5日まで実家でうどんを食べたり、釣りに行ったり、
結構香川を満喫して楽しいゴールデンウィークでしたが。。。
帰りは、この渋滞で通常4時間で帰宅できる道のりが
7時間かかりました。
第2神名で渋滞20kmなんて生まれて初めてみました。＾＾：
これも高速道路1000円の影響なんでしょうね。
さすがに疲れはてた一日になりました＾＾；
高速道路1000円は魅力ですが、
この渋滞は・・・・・
毎回は、結構厳しいかも（笑）
7日から会社です。
今日はゆっくり体休めようと思います
ではでは、また〜
2009年 5月 1日 デジカメ版
総トン数:61,396トン 全長:238.0m
乗客定員:1,432名 全幅:32m
就航年:1999年7月 船籍：オランダ
毎度だす。
今回は、ゴールデンウィーク真っ只中に来航しました
フォーレンダムを見に神戸港に行きました。
いい天気で客船見学には最適な日でした
入港（15:00）を見るため神戸に14:30到着で自宅を出発したのですが、
神戸到着した時は時既に着岸してました
（涙）見に来てた客船マニアの方に聞いたら13:30には入港したそうで
入港準備も整っていない中予定外に到着したとのこと（＞＜）
ついてねー
めげていてもしかたないんで、とりあえずフォーレンダムの写真を・・・・
■写真はすべてクリックで拡大します。
おやーブリッジにぬいぐるみ発見〜（笑）
フォーレンダム各写真１〜３ （テンダボートなどなど）
フォーレンダム各写真４〜６ （タオルアートも発見）
フォーレンダム各写真７〜９ （後方）
入港後の乗客の方が、観光案内に殺到してました。
船だけでなく、たまには神戸大橋の写真もアップしちゃいましょう＾＾
これなにかわかります？船を繋いでいる紐よりネズミが
入ってこないようにする、ネズミ返しです。
全体を見学して満足して、神戸港を後にしました。
また10月頃も神戸港に来るんで、機会があれば
今度は入港シーンをしっかり見にこようと決意しました（笑）
で、今回はこの後に、神戸まで来たついでに
高速代も1000円で行ける事もあるので
実家（香川）に帰省する事にしました。
その帰省途中に、一泊徳島のホテルで宿泊。（リッチ〜（笑））
たまには豪華にと、上記ホテルに宿泊しました。綺麗でしたよ＾＾
翌日は実家（香川）に行く前に香川空港の付近にある
さぬき子供の国へ寄って、子供へサービスです
その後は、香川の嫁友達と逢うため瀬戸大橋記念公園に行きました＾＾；
結構ハード（笑）
結構いい公園でした。
5月2日〜5日まで実家でうどんを食べたり、釣りに行ったり、
結構香川を満喫して楽しいゴールデンウィークでしたが。。。
帰りは、この渋滞で通常4時間で帰宅できる道のりが
7時間かかりました。
第2神名で渋滞20kmなんて生まれて初めてみました。＾＾：
これも高速道路1000円の影響なんでしょうね。
さすがに疲れはてた一日になりました＾＾；
高速道路1000円は魅力ですが、
この渋滞は・・・・・
毎回は、結構厳しいかも（笑）
7日から会社です。
今日はゆっくり体休めようと思います
ではでは、また〜
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◆「Crystal Serenity」船見学（大阪港）◆
2009年 4月14日 デジカメ版
総トン数:68,870トン 全長:250.0m
乗客定員:1,100名 全幅:34m
就航年:2003年 6月 船籍：バハマ
毎度だす。
今回は大阪に来ましたラグジュアリー船のクリスタルセレニティです。
この船は日本の飛鳥�兇汎鰻倭ヂ里砲覆蠅泙后�
飛鳥�兇呂發箸發函▲�リスタルハーモニーという船を
日本向けに改装した船なので、
船体はよくにてます。
■写真はすべてクリックで拡大します。
天保山到着ですぐ目についたのが、雨に降られ散ってしまった
桜の花びら達・・・・寂しいですな〜。
晴れていたら綺麗な桜と一緒にクリスタルセレニティを撮れたかも
なんてちょっと残念な気持ちになりました。
セレニティ正面からテンダーボートなどなど。
14日18:00セレニティ出航19:00にシンフォニーが
入港し、同社の2隻が大阪港ですれ違いが見れるはずだったので
楽しみにしてました。
しかしながら・・・・・（汗）
クリスタルシンフォニーが大阪港抜港だって（号泣）
むっちゃ残念無念・・・・この為だけのために午後休暇とってきたのに。
ショック〜
クリスタルシンフォニーとクリスタルセレニティが
交差するであろう海の時空館付近で写真撮影するため
事前に撮影場所みてきたのに（泣）
まーいまさらどうしようもないんで、
こうなりゃー徹底的にクリスタルセレニティを撮ってやる
いつものように、無料渡船に乗り込み、対岸へレッツラゴー
クリスタルクルーズの船は、後ろデッキが特徴的で、段々に重なってます。
飛鳥�兇眛瑛融斗佑任垢諭�
真横まら見ると流石7万トン弱の船だけあって大きいです。
マーケットプレイスの中からも見えます。またクルーズの催しものもありました。
出航までに時間つぶしには、毎回くいしんぼう横丁です（笑）
今天保山の観覧車にシースルーキャビンなるものが・・・・
私は乗れません。（怖）
出航直前のクリスタルセレニティです。
しかしすごい雨でした。＾＾；出航の撮影諦めようかと思うほど＾＾；
しかし不思議な事に、出航しだした瞬間雨がやんだ（笑）
出航の際の汽笛です（動画）。迫力ありますよ〜
静かな出港でしたが、いい感じでした。
次港清水に向け出航し、
曇りの海に消えていきました。
お気をつけて〜
2009年 4月14日 デジカメ版
総トン数:68,870トン 全長:250.0m
乗客定員:1,100名 全幅:34m
就航年:2003年 6月 船籍：バハマ
毎度だす。
今回は大阪に来ましたラグジュアリー船のクリスタルセレニティです。
この船は日本の飛鳥�兇汎鰻倭ヂ里砲覆蠅泙后�
飛鳥�兇呂發箸發函▲�リスタルハーモニーという船を
日本向けに改装した船なので、
船体はよくにてます。
■写真はすべてクリックで拡大します。
天保山到着ですぐ目についたのが、雨に降られ散ってしまった
桜の花びら達・・・・寂しいですな〜。
晴れていたら綺麗な桜と一緒にクリスタルセレニティを撮れたかも
なんてちょっと残念な気持ちになりました。
セレニティ正面からテンダーボートなどなど。
14日18:00セレニティ出航19:00にシンフォニーが
入港し、同社の2隻が大阪港ですれ違いが見れるはずだったので
楽しみにしてました。
しかしながら・・・・・（汗）
クリスタルシンフォニーが大阪港抜港だって（号泣）
むっちゃ残念無念・・・・この為だけのために午後休暇とってきたのに。
ショック〜
クリスタルシンフォニーとクリスタルセレニティが
交差するであろう海の時空館付近で写真撮影するため
事前に撮影場所みてきたのに（泣）
まーいまさらどうしようもないんで、
こうなりゃー徹底的にクリスタルセレニティを撮ってやる
いつものように、無料渡船に乗り込み、対岸へレッツラゴー
クリスタルクルーズの船は、後ろデッキが特徴的で、段々に重なってます。
飛鳥�兇眛瑛融斗佑任垢諭�
真横まら見ると流石7万トン弱の船だけあって大きいです。
マーケットプレイスの中からも見えます。またクルーズの催しものもありました。
出航までに時間つぶしには、毎回くいしんぼう横丁です（笑）
今天保山の観覧車にシースルーキャビンなるものが・・・・
私は乗れません。（怖）
出航直前のクリスタルセレニティです。
しかしすごい雨でした。＾＾；出航の撮影諦めようかと思うほど＾＾；
しかし不思議な事に、出航しだした瞬間雨がやんだ（笑）
出航の際の汽笛です（動画）。迫力ありますよ〜
静かな出港でしたが、いい感じでした。
次港清水に向け出航し、
曇りの海に消えていきました。
お気をつけて〜
![クルーズ 2009年 05月号 [雑誌]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51GXZLcVyKL._SL160_.jpg) | クルーズ 2009年 05月号 [雑誌] (2009/03/27) 不明 商品詳細を見る |
![[大阪]チョコバナナクランチ](http://ecx.images-amazon.com/images/I/41KQQwFXjFL._SL160_.jpg) | [大阪]チョコバナナクランチ () 不明 商品詳細を見る |
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